AGRO BASE & COMODITY MARKETING (ABCM ENTERPRISE)

 Belum agak terlewat untuk menceburi bidang perniagaan yang berasaskan produk pertanian atau lebih dikenali sebagai agriculture (Agro). Pada zaman sekarang manusia berpusu-pusu berniaga dalam bidang perkhidmatan dengan kebanyakannya bersumberkan bahan mentah dari luar negara.

Kini hampir lima bulan mula menyusun langkah untuk menceburi bidang pertanian khususnya dalam sektor penternakan kerana ianya adalah industri makanan yang menjadi keperluan harian masyarakat. Perancangan yang dirangka dalam menceburkan diri secara langsung dimulakan dengan langkah mengenal komuniti yang berada dalam lapangan operasi bidang ini. Rata-rata mereka sudah mempunyai pengalaman dan telah membina kekuatan sendiri untuk berjaya dan mengekalkan kejayaan sedia ada.

Dalam melangkah dan berpanas hujan di permulaan ini memerlukan tekad peluang yang ada walaupun adakalanya teraba-raba mencari rangkaian dalam bidang ini. Kebanyakan pemain dalam bidang ini bermula dengan jerih kecuali mereka yang mempunyai modal bersaiz rasaksa dalam menelan apa sahaja risiko yang mungkin dihadapi.

Bermodalkan semangat sahaja tak cukup tanpa ilmu dan ia juga tidak mudah jika tidak mengamalkan bagi menilai dan menghadapi realiti sejauh mana onak dan duri. Cabaran getir sentiasa ada dan lubang kekecewaan sentiasa menanti namun harapan yang tinggi disandarkan kepada Ilahi agar jalan usaha ini dipermudahkan agar dugaan dan cabaran yang datang sesuai dengan kesanggupan serta keupayaan sendiri.

Setiap bidang yang diceburi sememangnya ada komunitinya tersendiri namun sejauh mana positif atau negatif itu bergantung kepada niat sesetengah individu. Manusia yang baik biasanya mempunyai niat yang tulus dan sebaliknya manusia yang hanya mahu mengambil kesempatan seperti serigala yang kelaparan menanti habuan.

Ekosistem bidang penternakan juga agak lemah kerana sumber bahan mentah utama adalah barangan dari import bukan dijana sendiri didalam negara. Kewujudan ejen-ejen sebagai manusia perantara bagi mengaut laba antara pihak pengeluar dan pengusaha juga ada cabarannya. Mereka yang baharu bertatih melangkah akan merangkak bagi melepasi halangan para pemodal besar dan kumpulan yang tamak mengejar untung tanpa menyedari terpijak dan tertolak mereka yang masih lemah.

Maka tidak hairanlah dalam bidang ini tidak ramai yang berani menceburinya kerana permainan agak kasar boleh memberi kerugian besar jika dipijak dan tersungkur dalam lubang. Disini setiap hari adalah perniagaan masa kerana mengusahakan benda hidup mempunyai tempoh yang nyata kerana setiap nyawa bergantung kepada masa atas hukum yang telah ditetapkan oleh Tuhan sang pencipta.

Permainan persaingan dalam bidang ini agak kasar juga kerana pemain utama yang telah lama berkecimpung didalamnya mengawal segala rantaiannya dari ekor hingga ke kepala dalam sistem ekosistem industri ini. Mereka adalah kumpulan yang paling berkuasa dari pihak berkuasa dan berupaya untuk mempengaruhi segalanya. Memang lumrah dalam dunia perniagaan keuntungan adalah fokus utama dan moral boleh menjadi yang kedua atau ketiga. Dunia sekarang adalah kejam jika manusia semakin tamak dan sntiasa bersaing secara tidak sihat kerana berperang merebut kehebatan dengan keangkuhan.

Akhirnya, jika kini kita baharu melangkah dan sudah bersedia untuk berlari lantas perlu diingatkan untuk melihat kanan dan kiri agar kita tidak terpijak atah tertolak hak orang lain. Menjadi orang berjaya tak perlu untuk menganiaya orang lain dan keberkatan itu yang utama dalam mengejar kebahagiaan kerana kekayaan tanpa kebahagian serta direstui Tuhan adalah kerugian besar kerana dunia ini hanya pinjaman yang tidak berkekalan.

Ziarah Haramain - Ummul Qura (Tiga)

 Hari sabtu, 9 April 2022 menjadi perjalanan terindah menyelusuri lebuhraya Madinah - Makkah bagi meneruskan ziarah haramain yang sungguh bermakna. Bumi kering kontang dan gersang Kota Yathrib (Madinah) ini penuh dengan batuan kerikil yang pelbagai bentu dan agak kehitaman. Kiri kanan pemandangan gunung batu yang mempunyai lembah luas yang gersang dan berbahang menginsafkan diri bagaimana perjalanan Sang Nabi dalam menyambut seruan Ilahi

Perjalanan sejauh 420 km mengambil masa hampir 4 jam dengan menaiki bas dan jika menunggang unta dan kuda tak terbayang berapa malam perlu dihabiskan. Lebuhraya yang lebar dan lurus memudahkan pergerakan dengan pemandangan sejauh mata memandang kerana tidak banyak penempatan dan pohon kayu. Jika ada sebuah penempatan ianya adalah agak terpencil dan jauh diantara satu sama lain dan jarak satu dengan yang lain mencecah ratusan kilometer.

Apabila menghampiri kawasan Kota Mekah, suasana bertukar kepada kesibukan kota dengan penempatan manusia mula memenuhi muka buminya. Berbeza dengan Kota Madinah yang agak subur menghijau dengan tompokan ladang kurma dan lembah luas, di sini bukit dan gunung ganangnya agak berlapis dan masjidil haram yang terletak pada kawasan paling rendah dikelilingi gunung yang tinggi. Pembinaan terowong yang agak banyak juga disediakan oleh kerajaan dengan jalan yang bersimpang siur menembusi bukit bukaunya.

Kesesakan trafik juga agak tinggi di sini berbanding madinah kerana berjuta pelancong datang menziarahi Masjid Al Haram disini untuk beribadat. Keadaan Masjidilharam juga masih dalam pembinaan bagi membesarkannya menyebabkan ada kawasan yang ditutup kepada jemaah disini. Jalan raya ditutup bagi kenderaan persendirian dan kerajaan menyediakan laluan bawah tanah yang luas bagi kenderaan penduduk tempatan.

Kompleks Masjidil Haram ini agak luas sehingga boleh menampung jutaan manusia yang datang dan berjalan kaki di serata kawasannya. Ianya ada sebuah kota di bawah bukit dan gunung dikelilingi bangunan moden di sekitarnya. Perasaan paling gembira dapat menatap sendiri Kaabah yang dimuliakan kerana selama ini hanya melihat di sejadah sahaja.

Pada hari ketiga disini kami dibawa melawat kawasan di luar Kota Mekah bermula dengan Gunung Thur yang menjadi saksi persebunyian Nabi saw dan sahabatnya Abu Bakar assidiq. Betapa susah payah dalam proses menyampaikan dakwah kepada kaum musyrikin Mekah. Kemudiannya kami dibawa ke Mudzalifah di mana disini terletaknya padang Arafah seluas 10km persegi. Di sini terdapat ribuan pokok semambu yang menghijau dan lima laluan khas (jalan berbata merah) bagi pejalan kaki yang ingin meneruskan perjalan ke Mina.

Jabal Rahmah yang tersergam indah menjadi saksi tentang pertemuan dua suami isteri yang telah mengembangkan benih manusia sehingga hari ini iaitu Nabi Adam serta Siti Hawa yang merindui serta menyesali perbuatan mereka ketika berada di suurga. Batu pertanda di puncak bukit yang menjadi mangsa bagi mereka yang mempercayai akan  sang batu tersebut dalam memasang impian dan cita-cita mereka tentang Cinta. Setelah beredar dari Jabal Nur, kami dibawa pula ke Mina untuk melihat perkhemahan para jemaah haji bersedia untuk melontar batu di ketiga-tiga Jamrah.

Setelah itu, bas yang membawa kami terus ke sebuah masjid untuk bermiqat dan berniat mengerjakan umrah. Dalam  perjalanan pulang semula ke Kota Mekan kami diberi satu pemandangan di Jabal Nur yang didalamnya terletak gua hira’ yang penuh sejarah itu dimana wahyu pertama diturunkan. Sebak juga bila dikenang bagaimana Rasulullah saw boleh mendaki ke gunung ini dan berkhalwat di dalam salah satu gua yang terdapat di situ.

Suasana di Mekah agak sesak pada bulan ramadhan hampir menyamai kesesakan semasa musim haji mengikut pekerja tempatan disini. Para peniaga rata-ratanya boleh berturur dalam bahasa melayu (bahasa indosia). Jika terlewat memasukinya pada sepanjang waktu bersolat maka terpaksa naikke tingkat lagi sehingga ruang kosong diperolehi. 

Ziarah Haramain (Dua)

 Pada hari Jumaat, suasana semakin sesak dengan para tetamu yang datang dari pelbagai negara memenuhi kota madinah ini khususnya Masjid Nabawi. Suasana tersebut dirasai sejak dari malam jumaat itu lagi seolah-olah ada sambutan perayaan besar.

Pada pagi jumaat bermula ziarah sekitar kawasan ini bermula dengan singgah Masjid Quba’ yang mempunyai sejarah tersendiri. Selepas itu terus singgah di kebun kurma berhampiran untuk melihat produk yang di jual serta suasana sebuah kebun kurma. Pada bulan ini kurma baru mengeluarkan bunga dan akan dituai pada penghujung musim panas nanti.

Setelah masing-masing berbelanja di kebun kurma, kami meneruskan ziarah di kawasan pergunungan uhud yang menjadi saksi perang uhud yang cukup bersejarah. Berhampiran kawasan tersebut terdapat sebuah kawasan perkuburan 70 orang syuhada termasuk bapa saudara Rasulullah saw, Saidina Hamzah Abdul Mutalib.

Selain kawasan berkenaan, kami dibawa juga melihat kawasan peninggalan peperangan khandak, masjid Qiblataini serta masjid-masjid lain yang mempunyai kisah sejarahnya yang tersendiri. Akibat cuaca yang semakin panas, program ziarah pun berakhir pada kira-kira jam 10 pg.

Pada sebelah malam, seperti biasa dengan menyertai penduduk tempatan dan para tetamu lain berbuka puasa di dalam Masjid Nabawi dengan pek makanan yang disediakan. Suasana masjid yang sesak dan penuh memaksa pihak berkuasa membuka ruang solat di atas bumbung (rooftop).

Semakin menjelang malam, suasana solat terawikh menjadi lautan manusia dengan memenuhi ruang masjid dan dataran di luarnya. Kelihatan petugas dan pengawal semakin ramai dimana2 berikutan para pengunjung kawasan pelancongan ibadah tersebut. Keistimewaan Masjid Nabawi ini selain dari menyimpan sejarah dan keberkatan, ia adalah begitu luas dan para pengunjung memerlukan aktiviti berjalan kaki secara maksimum.

Pada sebelah lewat malam(pagi Sabtu) kami mencuba beratur untuk memasuki raudah dan akhirnya selepas penantian hampir 2 jam, kami berjaya masuk dan bersolat secara selesa didalam raudah dan memberi salam kepada junjungan besar saw dan para sahabatnya. Alhamdulillah segala pengalaman yang diraih menjadikan kita lebih sabar kerana ia adalah sebaik ujian.

Ziarah Haramain (satu)

 Segala puji bagi Allah swt. yang memperkenankan doa sejak bertahun lepas untuk hadir menjejak kaki ke bumi haram ini. Menggunakan pakej yang ditawarkan okeh sebuah penyedia perkhidmatan ziarah dan umrah ke dua tanah suci ini di Kota Nabi Ibrahim as dan Kota Nabi Muhammad saw.

Perjalanan bermula di hari keempat ramadhan (Rabu) yang berkah melepasi hanya beberapa minit waktu zohor dan tiba pada pukul 5 petang waktu madinah (lebih pukul 10 mlm waktu malaysia). Ini menjadikan pengalaman puasa paling panjang pernah dirasai dan hanya sempat berbuka dengan makanan yang dibekalkan oleh Saudi Airlines di Lapangan Terbang Madinah kerana urusan bagasi dan imigresen.

Setibanya di Hotel Dallah Taibah, barulah dapat mejamah selera dengan menu nasi arab yang agak menyelerakan juga kerana kelaparan. Selepas urusan daftar masuk bilik, jam telah menunjukkan pukul 9 lebih dan terlambat untuk hubungi keluarga di Malaysia kerana telah melewati jam 2 pagi. Keterujaan untuk ke Masjid Nabi membuak-buak dan kebetulan berkongsi bilik dengan mereka yang ‘sekepala’ terus bersiap ke sana.

Akibat terlewat untuk mengerjakan terawikh, kami sampai di masjid ketika ribuan jemaah sedang keluar dari masjid setelah mengerjakan terawikh berjemaah. Kami berdua nekad melawan aris dan terus menuju ke raudhah, kawasan yang dimuliakan itu.

Alhamdulillah, berjaya solat berhampiran dinding raudhah yang telah ditutup seterusnya dapat melihat pintu makam Rasulullah buat kali pertama. Hanya Allah swt sahaja yang tahu perasaan itu kerana terubat rindu untuk bertemu manusia paling mulia kekasih Allah swt di masjid dan rumah baginda. Seusai solat, kami telah di arah keluar oleh petugas bagi pengosongan kawasan berkenaan dan apabila keluar masih ramai jemaah duduk di dataran luar masjid nabawi ini.

Pada pagi ini (Khamis) pihak petugas mutawif membawa kumpulan kami ke perkuburan baqi’ namun sebenarnya semalam kami berdua telahpun melaluinya yang telah bertembok itu. Setelah program berkenaan, kami berempat nekad mencuba nasib memasuki raudah pada pagi tadi melalui pintu 21 dan bertuah dapat melaluinya dan keluar melalui pintu baqi’ semula.

Terasa sebak dan bercampur baur kerana selama ini hanya mendengar dari mulut orang sahaja dan kali ini Allah swt benar memberi rezeki untuk sampai ke sini di Masjid Nabi saw.

RIDE MENCARI RAHSIA DISEBALIK RAHSIA (HARI KETIGA)

Perjalanan Hari ketiga, 30 Januari 2022 / 27 Jamadil Akhir 1443H

Kami bertujuh telah bersiap-siap bagi meneruskan perjalanan seawal 6.30 pagi kerana ketua ekspedisi (Izuwan) telah memberitahu akan bergerak ke destinasi seterusnya pada jam 7.30 pagi. Alhamdulillah dapat tidur yang nyenyak walaupun keadaan hotel penginapan yang agak tidak memuaskan namun seringkali diingatkan oleh tokwan untuk kami sentiasa bersyukur dengan apa yang ada.

Malam tersebut agak lewat tidur kerana rakan sebilik ajak berbual pelbagai topik kerana maklumlah kami kenal dah lama namun agak jarang berjumpa. Tinta takdir Allah swt. amat mengharukan perasaan kerana suratan dan kebetulan yang dilalui mempunyai 1001 hikmah dan ujian yang termampu oleh kita. Masing-masing telah membingitkan awal pagi di perkarangan hotel dengan deruan bunyi enjin motorsikal kami yang rata-ratanya berkuasa besar dan bunyi yang berdegar-degar.

Sebelum memulakan perjalanan, seperti biasa kami akan mengaminkan bacaan doa oleh rakan yang dipilih untuk menjadi 'imam doa' bagi memohon keberkatan kerana ini bukanlah aktiviti yang 'lagho' kerana mengembara ini adalah sunnah para ambiya' terdahulu. Singgah sebentar di kedai sarapan pagi berhampiran yang jaraknya hanya satu kilometer dari hotel penginapan. Juadahnya yang pelbagai dengan menu istimewa dengan gulai ikan temenung dan beberapa ikan lain menggamit perhatian untuk merasainya selain roti canainya yang tidak mengecewakan.

Setelah perut terisi dan masing-masing puashati atas rezeki yang diberi Ilahi kami singgah sebentar di stesyen minyak Petronas bagi memenuhi tangki jentera masing-masing bagi melancarkan perjalanan. Destinasi pertama pada pagi tersebut ialah Menara Condong Teluk Intan (Teluk Anson). Jam telah menunjukkan pukul 9.30 pagi, suasana trafik agak sesak dimana-mana kerana hari minggu yang dipenuhi pelancong tempatan serta kebetulan pula pasar pagi berhampiran menara tersebut baru sahaja dikemas namun beberapa kumpulan bermotorsikal yang lain juga turut berada di perkarangannya. Ketua penunggang telah membuat pusingan sekali kami berjaya mendapat tempat untuk meletak motorsikal bagi mengambil gambar dengan berlatar belakang menara jam yang merupakan tangki air tersebut. Pada hari siang menara itu tudaklah seindah mana namun kecondongannya jelas kelihatan. Inilah tempat yang paling sekejap kami singgah hanya sekitar setengah jam kerana cuaca yang agak panas serta pengunjung yang ramai dan semakin sesak (crowded).

 

Setelah semuanya bersiap sedia, jeritan 'on the bike' sentiasa akan berkumandang menandakan akan terus bergerak kerana jika ada yang ketinggalan ianya akan menganggu masa perjalanan kerana hanya 'tekong' yang sentiasa melihat peta pandu arah (waze). Bergerak ke check point seterusnya dan merupakan destinasi penting sebenarnya dalam perjalanan tiga hari dua malam kami ini sebuah kompleks bersejarah yang menjadi tema dan klimaks bagi kesemua destinasi persinggahan kami. Panorama yang cukup indah sekali lagi merentasi lautan sawah padi yang biasanya hanya didapati di Kedah dan Sungai Besar serta Sekinchan di Selangor. Agak mengkagumkan apabila kawasan tersebut telah dilengkapi lebuh raya lebar (WPE) serta jambatan yang baru dibina merentasi Sungai Perak yang luas.

 

Destinasi ini adalah tempat wajib yang menjadikan ekspedisi bermotorsikal ini bertajuk "Ride Mencari Rahsia Disebalik Rahsia" kerana disinilah bermulanya orang-orang melayu dahulu hilang sabarnya dengan sikap penjajah yang berlagak tuan di bumi orang. Setibanya kami disini, disambut dengan ramah oleh saudara Yeop panggilan mesra bagi orang Perak yang berniaga pecal, laksa dan bihun sup digerai berhampiran Kompleks Sejarah Pasir Salak ini. Beliau yang merupakan anak jati disitu dengan bangga menceritakan sejarah bagaimana dan mengapa peristiwa itu terjadi. Seusai sampai di situ sebilangan kami terus ke rumah kayu lama yang berhampiran bagi melihat seni pertukangan orang melayu yang halus dan amat membanggakan.Kami juga berasa terharu kerana dilayan dengan begitu mesra seolah telah lama mengenali beliau dan akhirnya kami dapat simpulkan yang beliau bukanlah orang sebarangan. Inilah tinta takdir tuhan sekali lagi menemukan kami menjadikan persaudaraan melayu itu amat rapat walaupun datang dari pelbagai keturunannya.

Suasana pada ketika itu agak lengang dengan kesan air bah (banjir) masih kelihatan dan beberapa rumah replika masih belum siap diperbaiki di tapak asal sekitar kawasan kubu Dato' Maharaja Lela tersebut. Setelah hampir dua jam, kami mula bergerak memasuki kompleks bersejarah tersebut dengan perasaan kagum bercampur baur dengan bangga akan warisan sejarah yang menjadi salah satu titik kebangkitan orang melayu melawan penjajah yang menjarah segenap inci bumi bertuah ini.Di sini kami telah menghabiskan masa melewati tempoh yang dirancang selama dua jam lagi memasuki kompleks yang gah dibina oleh kerajaan dengan paparan terowong diorama yang mengasyikkan serta galeri beratus keris lama yang cukup mengujakan. Malangnya kami tidak dibenarkan untuk mengambil gambar koleksi dan persembahan tersebut. Suasana angin sepoi bahasa di tebing Sungai Perak menambahkan lagi kesayuan apabila difikirkan kembali babak-babak sejarah yang berlaku disitu.

Kami telah meletakkan motorsikal bersebelahan dengan kawasan perkuburan yang agak lama dan disitulah bersemadinya jasad pahlawan-pahlawan melayu yang berani suatu ketika dahulu. Berehat sejenak dengan menyapa peniaga kecil di gerai berhampiran bagi menghilangkan dahaga akibat terik panahan matahari yang lazimnya menjadi iklim di bumi bertuah ini. Kami terus bergerak seterusnya keluar dari trek laluan jalan persekutuan dan negeri dengan memasuki Lebuhraya Utara Selatan melalui Sungkai dan berhenti pula di kawasan rehat dan rawat Ulu Bernam yang sememangnya sesak dengan kenderaan dan orang ramai yang akan pulang ke ibu kota atau ke selatan tanah air. Disinilah rahsia tercipta dan terungkai rahsia disebalik rasa yang sukar untuk diterjemahkan namun hanya kami yang faham memasang kembali niat untuk bermalam di kawasan ini lagi suatu hari nanti di sebuah masjid lama di situ.

Setelah melebihi 1000 km kami meredahi jalan berliku, selekoh yang tajam serta bukit bukau yang curam dan menjunam maka di lebuhraya yang lurus dan lebar ini masing-masing mula menguji jentera masing-masing tambahan pula cuaca panas membahang melayukan mata dan menghayalkan fikiran dapat dielakkan dengan fokus kepada menunggang dengan kelajuan. Kami keluar dari lebuhraya berkenaan melalui Tanjung Malim dan singgah untuk melepaskan lelah di Medan Selera Pekan Batang Kali. Di sini kami bertemu kembali dengan sepasang bikers yang setia menunggu kami di Taman Tasik Taiping tempohari. Mereka berdua adalah 'bikers kental' yang giat menunggang kemana sahaja pada setiap hujung minggu atau acap kali diundang oleh rakan-rakan yang menganjurkan kerana isterinya juga boleh menunggang sendirian motorsikal berkuasa besar.

Kami menunaikan tanggungjawab sebagai seorang hamba yang kenal dan sentiasa ingat akan Sang Maha Pencipta di Masjid Jamek Sungai Masin dan sentiasa kebetulannya apabila singgah di setiap masjid azan asar akan berkumandang. Suratan atau kebetulan hanya Dia Yang Maha Tahu kerana waktu asar adalah sebaik-baik waktu solat di siang hari sehingga ada banyak hadis mengenainya. Usai bersolat saya meminta diri dahulu untuk berpisah dengan rakan-rakan lain kerana jarak perjalanan ke rumah kediaman di Batu Caves hanyalah sejauh 26 km sahaja lagi. Semua mereka juga terus bergerak melalui jalan Batang Kali - Genting Sempah dan seterusnya ke destinasi kediaman masing-masing di Temerloh, Jengka dan juga Jerantut.

 

Perjalanan yang indah telah ditempuh melengkapkan kisah perjalanan hidup yang telah dan akan dinikmati lagi selagi masih bernyawa dan diberi rezeki di dunia fana ini. Semua yang buruk itu adalah pilihan kita sendiri dan yang baik semuanya dari tinta takdir Allah swt yang telah disediakan dalam kotak serta ruang kehidupan yang masih tersisa. Wallahua'lam Bishawab.

RIDE MENCARI RAHSIA DISEBALIK RAHSIA (HARI KEDUA)

 PERJALANAN HARI KEDUA, 29 JANUARI 2022/26 JAMADIL AKHIR 1443H

Pada waktu sebelum subuh, keadaan di rumah penginapan telah hingar-bingar kerana masing-masing tidur lena dan puas akibat kepenatan menunggang motorsikal seharian. Semua rakan-rakan bersemangat untuk membuat perjalanan di hari kedua dengan persiapan awal dan bersarapan lebihan menu semalam yang sungguh enak nasi putih dengan ikan kering, ayam goreng berempah, gulai daging batang pisang serta kerabu pucuk paku yang menyelerakan.

Seawal jam 7.30 pagi semua telah bersedia bagi meneruskan perjalanan ke destinasi seterusnya yang dirancang iaitu ke sempadan Betong, Pengkalan Hulu dengan melalui laluan lengang serta berkabus tebal yang membasahi pelindung muka topi keledar masing-masing. Keadaan jalan yang lengang dan cuaca yang agak sejuk melalui kawasan Felda Nenering yang bersempadan dengan Negara Thailand. Pemandangan yang menakjubkan apabila jelas kelihatan Gunung Kenderong dan Gunung Kerunai atau lebih dikenali puncak kembar banjaran titiwangsa yang tesergam indah memukau pandangan. Ada rakan penunggang yang tidak pernah melintasi sempadan ini dan kali terakhir aku sampai disini pada tahun 2018 apabila mengikut ekspedisi mendaki bukit silipat di Yala untuk melihat panorama awan karpet.

Apabila tiba di Kompleks Imigresen Pengkalan Hulu, suasana sunyi sepi dengan kesan runtuhan dan banjir kepala air serta ditambah pula dengan pintu sempadan yang masih ditutup. Ini menyebabkan impian semua ingin bergambar di tulisan 'Kingdom of Thailand' berhampiran pintu kawalan sempadan tidak dapat di realisasi. Kami berhenti hampir 40 minit di situ sebelum singgah bersarapan di Kedai Makan Ayer Panas serta bertegur sapa dengan penduduk setempat dan telah menghabiskan masa selama hampir sejam disitu.

Perjalanan disambung dengan destinasi seterusnya adalah Taman Tasik Taiping namun perjalanan kali ini lebih mencabar kerana menggunakan laluan yang merentasi kampung terpencil dan tidak melintasi kawasan bandar. Bermula dari lokasi sarapan tadi dengan menelusuri jalan Baling-Kulim tanpa melalui kawasan bandar dan melintasi Pekan Selama seterusnya sampai di Taiping melalui jalan lama Kemunting. Dugaan pertama terjadi kepada sebuah jentera KTM TRK501 apabila absorber belakangnya mengalami kebocoran dan menganggu pemanduan dan kami terpaksa berhenti beberapa kali bagi melihat kesan dan keadaan yang dialami oleh penunggang tersebut. Sehinggalah tiba di Pekan Kemunting mencari bengkel yang boleh membaiki kerosakan tersebut kerana alat gantinya memang tiada memandangkan model motorsikal tersebut masih baharu di pasaran.

Di sini kami telah ditunggu oleh sepasang suami isteri dari Kuantan, Pahang yang merupakan rakan-rakan bikers (brotherhood) seterusnya menikmati pemandangan di kawasan tasik. Apabila semuanya sudah berasa agak lapar dan terus singgah ke kedai juga kenalan bikers lain di Jalan Changkat Jering. Semuanya berasa hilang penat seketika apabila menjamu juadah masakan dari tuan punya Kedai Makan Cik Ani tersebut dengan layanan yang tidak mengecewakan.

Kami meneruskan perjalanan ke destinasi seterusnya dan terakhir untuk hari ini (last point) ke Telok Batik Lumut dengan melalui jalan persekutuan dan jalan negeri dari Changkat Jering, Terong, Parit, Manjung, Lumut dan akhirnya sampai di Hotel Virgo di situ. Perjalanan agak lancar namun trafik (kenderaan) lain sudah mulai banyak kerana cuti hujung minggu bersambung dengan perayaan tahun baru cina ditambaha lagi dengan beberapa sekatan jalan raya yang perlu kami tempuhi. Kami berhenti sebentar pada hampir waktu asar bagi menunaikan kewajipan sebagai hamba yang tidak pernah lupa kepada sang Maha Pencipta di Masjid Al-Mahmudiah, Trong.

 

Kami semua bergerak secara hampir dalam barisan yang rapat kecuali di beberapa selekoh yang menjarakkan semua penunggang kerana masing-masing dengan kelajuan yang berbeza. Pengalaman yang dapat apabila mengikuti konvoi ini ialah kita mampu atau tidak mengawal perasaan sendiri kerana apabila dalam satu pasukan ada ketua yang perlu kita turuti dengan mengambil kira penunggang lain serta orang awam sebagai pengguna jalan raya yang lain. Melalui satu kawasan sawah padi yang luas dan terbentang indah adalah panorama indah dengan rasa kerdilnya diri sebagai hamba walaupun hati kita berasa ego dan membangga diri.

 

Seperti perjalanan hari pertama semalam, kami tiba dan daftar masuk (check-in) pada waktu hampir senja walaupun agak kecewa dengan hospitaliti di hotel tersebut namun semua pihak akan memberi alasan yang sama iaitu pandemik. Pada sebelah malamnya sebahagian dari kami keluar mencari alas perut di kedai makan berdekatan dan suasana pekan teluk batik yang berhampiran markas angkatan laut (navy) agak sesak dengan pelancong tempatan.

Semua kisah perjalanan yang dilalui tanpa kita sedari adalah ujian bagi kita dalam menahan kesabaran iaitu api kemarahan yang bernyala di dalam dada.

 

Bersambung...